11月16日至17日，中交集团总经理、中国交建总裁宋海良赴柬埔寨开展系列商务活动，并考察公司在建项目。中交路建总经理郭主龙，副总经理陈宁参加现场工作会并深入施工一线调研指导。

　　宋海良一行到柬埔寨金港高速项目调研，并召开现场工作会，听取项目工作汇报。宋海良对项目取得的成绩给予充分肯定，对奋斗在一线的全体员工表示慰问。他指出，金港高速项目是中交集团在“一带一路”沿线建设的标志性项目，是公司在柬埔寨市场的旗舰项目，同时也是柬埔寨有史以来的第一条高速公路项目。大家要充分认识金港高速项目的重大意义以及未来的深远影响，把金港高速项目打造成中交集团乃至“一带一路”沿线的标杆项目。

　　柬埔寨金边至西哈努克港高速公路全长约190公里，由中国路桥采用BOT模式建设，是中柬在“一带一路”框架下高质量合作的重点项目，建成后将打通首都经济圈和柬埔寨最大深水港西哈努克港，将原来5个小时的车程缩短为不到2个小时，极大降低物流成本，带动沿线经济社会快速发展。中交路建参建的第1标段，全长45公里，工程内容包括路基、路面、桥涵、交安绿化等。

　　郭主龙一行深入施工一线调研，听取了海外分公司柬埔寨办事处负责人对片区各项目施工情况和市场经营情况的汇报，并在座谈会上与一线员工进行了亲切交流。

　　郭主龙对项目的下一步工作提出四点要求：一要超前策划，精心施工，积极抢抓施工黄金季，务必在第一个旱季完成土方填筑施工，为第二个旱季架梁施工奠定坚实的基础；二要科学组织，加强沟通，建立高效的项目组织架构，提升管理效率；三要赏罚分明，培养人才，结合总包部制度制定项目奖惩细则，建立健全工作激励机制，激发广大员工的积极性；四要认清形势，加强管控，坚守安全质量底线不动摇，全力将金港高速公路项目建设成精品工程、标杆工程。

　　陈宁对项目提出三点要求：一要加强项目策划，在总承包部整体安排下按节点工期完成施工任务，争取尽早投入运营；二要抓住土方填筑这个牛鼻子，在旱季完成土方填筑施工；三要充分发挥公司在柬埔寨市场深耕多年的资源优势，实现现场和市场的“两手抓、两促进”。