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国内外知名的“高端桥梁建设品牌”

中交路建成立之初就依托自身优势,坚持高品质打造跨河、跨江、跨海大桥,先后参建了荣获“国家科技进步一等奖”的上海东海大桥,以及杭州湾跨海大桥、胶州湾跨海大桥、印尼苏拉马都大桥、沪蓉西四渡河特大桥、安徽池州长江大桥、万州牌楼长江大桥、杭瑞洞庭大桥、贵黔高速鸭池河特大桥、浙江舟岱跨海大桥、黄茅海跨海通道高栏港大桥等国内外有重大影响力的桥梁品牌工程,从大海到江河,从深谷到高山,中交路建不断刷新中国桥梁建设的新纪录。

从国内第一座外海跨海大桥,到主跨1760米的世界第二、国内第一大跨径悬索桥;从世界第一高桥,到中国企业海外建设的第一座大型钢桁梁悬索桥。10余座跨海大桥、20余座长江大桥、20余座悬索桥、50余座斜拉桥……最长的桥、最高的桥、最大跨径的桥,作为中国拥有桥梁施工工艺最全的企业,中交路建实现的不仅是桥梁高度和跨度的超越,深度和精度的突破,更是精心打造“中国桥”品牌的初心和使命。

上海东海大桥
东海大桥全长 32.5 公里,为国内第一座外海跨海大桥,2005 年 12 月建成,荣获“国家科学技术进步一等奖”“中国建筑工程鲁班奖”“中国土木工程詹天佑大奖”和“2008 年度国家优质工程金质奖”。
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥全长36公里,超过美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,2008年5月建成,为当时世界上最长的跨海大桥,荣获“中国建筑工程鲁班奖”。
苏通长江大桥
苏通长江大桥全长32.4公里,主跨1088米,塔高300.4米,拥有577米世界最长斜拉索,创下了当时“最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨”四项世界纪录,2008年6月建成,荣获IBC国际桥梁大会“乔治·理查德森大奖”和“中国建设工程鲁班奖”。
上海长江隧桥
上海长江隧桥(崇明越江通道)工程采用“南隧北桥”方案,全长25.5公里,是当时世界最大规模的隧桥结合工程,荣获“中国土木工程詹天佑大奖”和“2011-2012年度国家优质工程金质奖”,2009年10月建成。
江苏连徐高速公路京杭运河特大桥
连徐高速公路京杭运河特大桥全长2577米,为三跨自锚式空间曲线钢管混凝土拱桥,是当时国内跨径最大的提篮式钢管混凝土拱桥,2001年12月建成。
浙江舟岱跨海大桥
浙江舟岱跨海大桥主跨2550米,是一座三塔双索面钢箱梁斜拉桥,其跨径组合为国内之最,2021年12月建成。
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